Samuel Ashitey Adjei a été nommé directeur général pour la région récemment formée (CESA), composée des 18 filiales du Groupe en Afrique centrale, orientale et australe
LOME, Togo, 16 février 2016/ -- Ecobank Transnational Incorporated (ETI) (http://www.Ecobank.com), la maison mère du Groupe Ecobank, a annoncé ce jour, un changement à la tête de sa filiale la plus rentable, Ecobank Ghana Limited. M. Samuel Ashitey Adjei, l'actuel directeur général de la filiale du Ghana, a été nommé directeur général pour la région récemment formée (CESA), composée des 18 filiales du Groupe en Afrique centrale, orientale et australe. M. Adjei quittera ses fonctions de directeur général d'Ecobank Ghana le 30 mars 2016.
La Direction générale des impôts et domaines (Dgid) a réalisé, durant l’année 2015, 1032 milliards de francs Cfa de recouvrements. L’information a été livrée par Cheikh Ahmed Tidiane Ba, directeur général de la Dgid. Il s’exprimait hier, lundi 15 février lors d’un séminaire organisé par le centre de rencontres et d’études des dirigeants des administrations fiscales (Credaf) qui s’est ouvert à Dakar. 
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L’établissement industriel de Dakar (EID) a été fermé provisoirement à cause du manque de matières premières et de moyens pour son fonctionnement. Une partie du personnel sans activité a été redéployée dans les autres unités industrielles de Diourbel, Kaolack, Louga et Ziguinchor. S’y ajoute le retard de la campagne agricole faute de financement. Une sinusoïdale qui tourmente les plus hautes sphères de l’État.
Cet accord permettrait à Orange de renforcer significativement sa présence en RDC et de devenir ainsi l’un des opérateurs leaders du pays
Sénégal airlines, une compagnie aérienne qui n’existe que de nom. Sans flotte ni argent au moment où des salaires sont payés à un personnel. Une situation qui ne réjouit pas le Fonds monétaire international (Fmi), un des bailleurs du Sénégal qui recommande la fermeture de ladite compagnie. «La compagnie Sénégal Airlines est structurellement déficitaire. Elle a vu le jour avec des tares importantes. Cette compagnie coûte beaucoup d’argent à l’Etat.
Exit, les Saoudiens ! Bonjour, les Turcs ! Deux sociétés turques ont été finalement choisies pour terminer la construction de l’Aéroport international Blaise-Diagne (Aibd), selon l’Agence de Presse sénégalaise (Aps). La révélation a été faite hier, vendredi 05 février 2016, par le chef de l’Etat Macky Sall, en marge de la réception du Président turc Recep Tayyip Erdogan, en escale technique à Dakar.
Parmi les principaux enjeux actuels pour les programmes de voyage, on note le reporting, la flexibilité, la technologie mobile en facilitant les applications destinées aux voyageurs, des exigences avec lesquelles les entreprises africaines du secteur du voyage doivent dorénavant composer.